隨著社會和科技的發(fā)展，土木及結(jié)構(gòu)工程業(yè)越來越成為國民經(jīng)濟發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)。同時，建筑物的規(guī)模、功能、造型和相應的建筑技術越來越大型化、復雜化和多樣化，所采用的新材料、新設備、新的結(jié)構(gòu)技術和施工技術日新月異，環(huán)保節(jié)能技術、信息控制技術、生態(tài)技術等日益與建筑相結(jié)合，建筑業(yè)和建筑物本身正在成為許多新技術的復合載體。而超高層和超大跨度建筑、特大跨度橋梁及作為大型復雜結(jié)構(gòu)核心的現(xiàn)代結(jié)構(gòu)技術則成為代表一個國家建筑科學技術發(fā)展水平的重要標志。所有這一切都說明在土木與結(jié)構(gòu)工程中越來越體現(xiàn)了技術與創(chuàng)新的作用，誰能在21世紀把握住土木工程學科的發(fā)展趨勢。誰就能在知識經(jīng)濟時代開創(chuàng)土木工程學科的新紀元。
當土木工程結(jié)構(gòu)在投入使用后,在復雜的服役環(huán)境中受到設計荷載的變更以及各種突發(fā)性外在因素的作用而面臨結(jié)構(gòu)損傷的問題(如地震、沖擊、爆炸和自然環(huán)境激勵等),一些不易被檢測的損傷可能會持續(xù)發(fā)展并導致結(jié)構(gòu)破壞,因此,必須依靠科技進步、先進的檢測設備，對在役結(jié)構(gòu)工程進行科學的檢測診斷，確定技術上可行，經(jīng)濟上合理的維護決策，保證在役結(jié)構(gòu)工程營運的安全可靠。如何評價在役土木結(jié)構(gòu)的安全度，正確地評估結(jié)構(gòu)物的損傷程度，合理地對結(jié)構(gòu)進行加固維修，提高結(jié)構(gòu)抗震性能，已經(jīng)引起了全世界的關注。由上海土木工程學會、同濟大學土木工程學院與上海促新展覽策劃有限公司發(fā)起的“第二屆國際土木工程結(jié)構(gòu)試驗與加載測試新技術展覽會”將于11月7日-9日在上海光大會展中心隆重召開。
中國是目前世界上建筑市場最大的國家，市場規(guī)模約1.5萬億，全球幾乎一半的建筑在中國建設。2008年年底發(fā)生的全球金融危機給中國建筑市場帶來了較大影響，但隨著中國經(jīng)濟的回暖，市場逐漸企穩(wěn)向好，2010年中國經(jīng)濟將全面復蘇。未來幾年，基本建設、技術改造、房地產(chǎn)等固定資產(chǎn)投資規(guī)模將保持在一個較高的水平，中國建筑市場將持續(xù)發(fā)展，建設節(jié)約型社會的發(fā)展戰(zhàn)略，發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟與資源的回收綜合利用，生態(tài)建筑、綠色建筑和低碳建筑理念等，為中國建筑業(yè)帶來新的歷史發(fā)展機遇、由“同濟大學聲學研究所、西南交通大學土木工程學院、上海土木工程學會、同濟大學土木工程學院、上海促新展覽策劃有限公司”，計劃于2011年11月7～11月9日在上海光大會展中心聯(lián)合召開“中國國際建筑聲學材料及工程設計展覽會暨研討會”，希望建筑聲學材料及工程設計的企業(yè)及相關單位積極參與，共創(chuàng)中國建筑聲學材料及工程設計發(fā)展的美好未來！
我國高速公路的通車總里程已達6.5萬公里，已位居世界第二位。自1988年中國開始建設高速公路以來，高速公路建設快速發(fā)展。按照中國2005年公布的高速公路網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃，到2020年，基本建成國家高速公路網(wǎng)，屆時，中國高速公路通車總里程將達10萬公里。
隨著高速公路的快速發(fā)展，直接刺激路面行業(yè)，對瀝青的需求量正日益大增，但隨著高速公路的建設對瀝青的質(zhì)量要求隨之提高，瀝青是整個交通產(chǎn)業(yè)中重要的一環(huán)，這些產(chǎn)品在施工中，先進的設備是必不可少的，高科技材料加上先進的設備直接提高高速公路安全，暢通和高效運營，發(fā)揮高速公路的經(jīng)濟效益和社會效益。
本屆展會將重點展示當前先進的“高科技產(chǎn)品”在路面的推廣和應用，將引進國際先進的管理理念，加強國內(nèi)外行業(yè)專家、學者、企業(yè)家的技術交流和合作，使“瀝青技術及設備”沿著科學、健康的道路發(fā)展。為先進的材料和設備帶來無限商機。