展會前景：
2021年，國內汽車工業(yè)受到芯片供應不足、散點疫情爆發(fā)等多方面影響，尤其商用車受國六排放法規(guī)切換、“藍牌輕卡”政策調整預期帶來的消費觀望以及行業(yè)紅利不斷減小等因素作用，產銷量略有下降。隨著黨中央和國務院出臺的一系列加強能源供應保障、穩(wěn)定市場價格等政策措施成效不斷顯現(xiàn)，產業(yè)克服多重不利因素影響，電力供應緊張情況有所緩解、原材料價格有所回落、制造業(yè)景氣面有所擴大、非制造業(yè)總體保持穩(wěn)定恢復，汽車總體產銷量較去年呈同比增長態(tài)勢。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)：截止到11月，國內汽車產銷分別完成2317.2萬輛和2348.9萬輛，同比分別增長3.5%和4.5%，國內汽車工業(yè)仍保持穩(wěn)中向好的發(fā)展態(tài)勢。
黨的十八大以來，國家和地方在汽車污染防治領域開展了一系列根本性、開創(chuàng)性、長遠性的工作，柴油貨車污染防治攻堅戰(zhàn)階段性目標任務圓滿完成，厚植了全面建成小康社會的綠色底色和質量成色。“十三五”期間，汽車排放標準不斷提升、排放管控力度明顯增強，排放管控手段趨向多樣化、精細化。受移動源環(huán)保政策標準的刺激，載體、催化劑、封裝襯墊、控制系統(tǒng)等整個汽車排放后處理產業(yè)鏈的市場不斷擴展。
隨著國家汽車工業(yè)的進步和對美好生態(tài)環(huán)境的追求，移動源污染防治工作勢必走向新的高度。2021年11月國務院發(fā)布《關于深入打好污染防治攻堅戰(zhàn)的意見》，圍繞降低汽車污染物排放、建設生態(tài)和諧汽車社會的工作，還將被進一步推向更廣更深。另一方面，隨著國家“雙碳”工作的持續(xù)深入，汽車碳排放領域技術和產品也將面臨戰(zhàn)略轉型以應對“雙碳”問題，應用于實現(xiàn)汽車領域“雙碳”目標的新興方向或將成為行業(yè)發(fā)展的熱點。
為了更好的推動汽車污染防治行業(yè)的發(fā)展，在得到相關主管部門的大力支持下，2022深圳國際汽車污染防治及車用尿素展覽會將于2022年12月7～9日在深圳國際會展中心（新館）隆重舉行，歡迎相關單位參觀參展。

展會影響力：
展覽總面積近40,000平方米
展商數(shù)目近500家展商
專業(yè)觀眾超過30,000名專業(yè)觀眾
全球20多個國家和地區(qū)近300家行業(yè)合作媒體全面推廣、尊享品牌的影響

為何參展：
◆ 亞洲汽車污染防治行業(yè)盛事
◆ 數(shù)十年策展經驗，高質量的服務和國際化標準

展出范圍：
1、車內環(huán)境（化學、生物、放射、電磁、噪聲）檢測儀器設備技術：
2、車內環(huán)境污染凈化、治理、消毒、殺菌產品與材料等；
3、發(fā)動機管理系統(tǒng)（噴油器、傳感器、電磁閥、電機等）；
4、燃油蒸發(fā)系統(tǒng)(碳罐)（曲軸箱通風系統(tǒng)等）；
5、渦輪增壓系統(tǒng)（渦輪增壓器，增壓中冷器等）；
6、廢氣再循環(huán)系統(tǒng)(EGR、EGR中冷器、三元凈化器、催化器)等；
7、機動車排放測試技術、器材及設備、（OBD）車載診斷系統(tǒng)、節(jié)能檢測儀等；
8、消聲器總成及制造裝備、振動控制裝備、噪聲與振動檢測儀；
9、尾氣排放后處理系統(tǒng)、汽車尾氣新型催化凈化裝置（催化劑、脫硫催化劑、顆粒補集器）、吸附催化還原器、等離子輔助催化技術等；
10、車用尿素、溶液加注設備、車用級尿素顆粒、快捷檢測設備等；